لقد اعتاد مجتمعنا على استخدام المعدات والأجهزة التي تعمل على طاقة التيار المتردد التي يوفرها مزود الطاقة المحلي لدينا. يعد هذا مثاليًا في معظم الحالات ، ولكن في بعض الحالات ، لا تتوفر طاقة التيار المتردد. قد تكون طاقة التيار المتردد غير متوفرة لأن شبكة التوزيع الخاصة بمزود الطاقة لا تعمل ، أو بسبب عدم وجود شبكة توزيع في المنطقة ، كما هو الحال في رحلات التخييم أو التنزه. يمكن توفير طاقة التيار المتردد في المناطق التي لا يمكنها الحصول على طاقة التيار المتردد من شبكة التوزيع باستخدام مولد يعمل بالبنزين لتوليد طاقة التيار المتردد. يمكن أيضًا استخدام المولدات التي تعمل بالبنزين لإعادة شحن بطاريات 12 فولت DC للمعدات المحمولة. تسمح بطاريات التيار المستمر بجهد 12 فولت باستخدام المعدات والأجهزة في حالة عدم وجود شبكة طاقة ، ولكن يتوفر وقت تشغيل محدود. استخدم هذه النصائح لمعرفة كيفية إنشاء مولد.
خطوات
طريقة 1 من 2: الحصول على قطع الطاقة الرئيسية
الخطوة 1. الحصول على محرك
يعتمد حجم المحرك المطلوب على كمية الطاقة التي سيحتاجها المولد. من القواعد الأساسية الجيدة للمولد المدمج والمفيد اختيار محرك في نطاق من 5 إلى 10 حصان. لاحظ أن معظم المحركات تقيم قوتها الحصانية بسرعة 3600 دورة في الدقيقة (RPM). هذه المحركات بحجم محركات جزازة العشب ، وعادة ما تكون متاحة في متاجر معدات العشب ، ومحلات التوريد الصناعية أو منافذ معدات الطاقة.
الخطوة 2. اختر رأس مولد التيار المتردد
سيستخدم هذا الرأس مغناطيسًا داخليًا لتوليد الكهرباء عندما يتم لف المغناطيس المثبت على العمود بواسطة المحرك الخارجي. بالنسبة لمعظم التطبيقات ، تكون مستويات الإخراج من 2500 إلى 5000 واط مناسبة. عند تحديد حجم الرأس ، استخدم مواصفات الشركة المصنعة لتحديد حجم المحرك المطلوب لقيادة هذا الرأس. كتقدير تقريبي ، يمكن أن ينتج المولد حوالي 900 (749 واط لكل حصان هو التحويل الفعلي) واط لكل حصان مدخلات. تتوفر الرؤوس من خلال منافذ التوريد الصناعية وكتالوجات المعدات الصناعية.
الخطوة 3. حدد مولد تيار مستمر بجهد 12 فولت
سيولد هذا المولد 12 فولت تيار مستمر عندما يتم تشغيل العمود بواسطة محرك خارجي. يجب أن يحتوي المولد المختار على منظم جهد مدمج. عادةً ما يكون مولد التيار المتردد بقدرة 500 وات كافياً ، وسيتطلب قوة حصانية أخرى من المحرك المختار. المولدات متوفرة على نطاق واسع في موردي قطع غيار السيارات.
الطريقة 2 من 2: قم بتوصيل قطع الطاقة الرئيسية
الخطوة 1. تصنيع لوحة التركيب
يمكن صنع لوحة التثبيت هذه من أي مادة متينة يمكنها تحمل اهتزاز محرك البنزين. يجب تركيب قطع الطاقة الرئيسية الثلاث (المحرك ورأس المولد والمولد) بحيث تكون أعمدةها متوازية ومناطق ربط العمود لبكرات المحرك في نفس المستوى. يجب اشتقاق فتحات التركيب وأنماط الفتحات المتصاعدة من بيانات الشركة المصنعة لكل قطعة من قطع الطاقة الرئيسية الثلاث.
الخطوة 2. ركب البكرات
يجب تركيب بكرة على عمود المحرك لتشغيل الحزام للبكرات التي ستأتي مثبتة بالفعل على رأس المولد والمولد. يجب اختيار حجم البكرة هذا بحيث عندما يدور المحرك بسرعة التشغيل الاسمية التي قدمتها الشركة المصنعة ، فإن الأحزمة ستصعد أو تنخفض إلى بكرات رأس المولد والمولد. اختر القياس بحيث يعمل رأس المولد والمولد بالسرعة المقدرة الموضحة في ورقة بيانات الشركة المصنعة. في معظم المولدات النموذجية ، ينتج عن ذلك بكرة محرك من 5 إلى 10 بوصات (125 إلى 250 مم). تتوفر البكرات في متاجر الإمدادات الصناعية ومن خلال كتالوجات موردي المعدات.
الخطوة 3. قم بتشغيل الحزام أو الأحزمة
قد يحتاج تصميم المولد إلى بكرات مختلفة على المحرك لتطبيق سرعة العمود المناسبة على رأس المولد والمولد ، أو قد يكون هذا عمليًا مع بكرة محرك واحدة وحزام واحد. مرر الحزام فوق البكرات وتأكد من تعليمها. سيوفر شق فتحات التثبيت للمحرك تعديلًا جيدًا لتحقيق ذلك. يُفضل حزام V على الحزام القياسي لأنه سيكون لديه ميل أقل للانزلاق. يمكن الحصول على الأحزمة من المنفذ الذي يزود البكرات.
الخطوة 4. قم بتركيب خزان البنزين على لوحة التركيب
الخطوة 5. أعد توصيل إمداد البنزين
املأ خزان البنزين وضع خطوط تغذية الوقود للمحرك.
نصائح
- قبل شراء محرك للمولد الخاص بك ، تحقق مما إذا كان لديك أي معدات حديقة قديمة يمكن من خلالها إنقاذ مثل هذا المحرك.
- تسمى المولدات بذلك لأنها تولد التيار المتردد المتردد. المولدات تنتج تيار مستمر تيار مستمر. تنتج مولدات التيار المستمر (أو "الدينامو") و "المولدات" تيارًا متناوبًا في البداية. في ما يسمى بـ "مولد التيار المستمر" ، يتم توليد تيار التيار المتردد هذا في المحرك الدوار ، ثم يتم تحويله إلى تيار مستمر بواسطة المبدل والفرش. ومع ذلك ، باستخدام أجهزة مختلفة ، يمكن أن ينتج التيار المتردد على حد سواء كما يمكن للمولدات ، ومع ذلك هناك النوع الأولي الحالي كما هو مذكور.
- يتحكم جهاز التحكم في الجهد الأوتوماتيكي في تيار المجال للحفاظ على ثبات جهد الخرج. إذا انخفض جهد الخرج من ملفات المحرك الثابتة بسبب زيادة الطلب ، يتم تغذية المزيد من التيار في ملفات المجال الدوارة من خلال منظم الجهد (VR). يؤدي هذا إلى زيادة المجال المغناطيسي حول ملفات المجال مما يؤدي إلى زيادة الجهد في ملفات المحرك. وبالتالي ، يتم إرجاع جهد الخرج إلى قيمته الأصلية.
