يمكن أن تتلف مراوح السقف بمرور الوقت وبالتالي تتطلب صيانة روتينية. إذا بدأت مروحة السقف في إصدار الكثير من الضوضاء ، فقد يكون خزان الزيت منخفضًا جدًا للتشغيل الأمثل. تحقق للتأكد من أن المروحة تتطلب الزيت ثم قم بتقطير الزيت في فتحة الزيت. سيساعد ذلك على تشغيل المروحة بسلاسة وسيطيل عمر المروحة. من المهم أيضًا الاهتمام بالمروحة لأسباب تتعلق بالسلامة لأن المروحة التي لا تعمل بشكل جيد يمكن أن تشكل خطرًا كهربائيًا.
خطوات
جزء 1 من 3: فحص مستوى الزيت
الخطوة 1. ارجع إلى دليل مالك المعجبين
تحقق للتأكد من أن المروحة تحتاج إلى زيت ، لأن بعض الطرز لا تتطلب ذلك. اقرأ التعليمات حول كيفية تزييتها. ابحث عن تعليمات حول فحص مستويات الزيت.
- قد يتطلب نموذجك نوعًا معينًا من الزيت ، أو التزييت بتردد معين (مثل مرة واحدة في السنة) ، أو قد لا يتطلب زيتًا على الإطلاق. لذلك من المهم اتباع تعليمات العناية الخاصة بطرازك المحدد.
- إذا فقدت دليل المالك الخاص بك ، فيمكنك زيارة موقع الشركة المصنعة على الويب أو الاتصال بها للاستفسار عن تعليمات الرعاية. للعثور على موقع الويب ، حدد اسم الشركة على المعجب بك وابحث في Google.
الخطوة 2. قم بإعداد سلم
سيسمح لك السلالم بفحص الزيت بينما لا تزال المروحة مثبتة في السقف. تأكد من اتباع جميع تعليمات السلامة الخاصة بسلمك ، لقفله في مكانه ، ووضعه على أرض مستوية.
الخطوة 3. افصل الطاقة عن مروحة السقف
تأكد من إيقاف تشغيل المروحة. إذا كانت المروحة مزودة بأضواء ، فتأكد من إيقاف تشغيلها أيضًا حتى لا تحرق نفسك بلمس لمبة ساخنة. يجب ألا تعمل مروحة السقف على الإطلاق أثناء العمل عليها.
إذا كان من الصعب رؤيتها أثناء إطفاء أضواء المروحة ، فاستخدم مصباحًا كشافًا
الخطوة 4. حدد موقع فتحة زيت المروحة
من المحتمل أن يكون أعلى المحرك ، بالقرب من downrod. إنه ثقب صغير ومن المرجح أن يسمى "ثقب الزيت". إذا لم تتمكن من تحديد موقع فتحة الزيت ، فربما لا تحتاج المروحة إلى التزييت.
إن قاعدة المروحة هي ما يربط غلاف المحرك بأجهزة التركيب. إنه الأنبوب الضيق الذي يربط المروحة بالسقف
الخطوة 5. أدخل منظف الأنابيب في فتحة الزيت
سيسمح لك ذلك باختبار مستوى زيت المروحة. اطوِ منظف الأنابيب أكثر من نصف بوصة (1.27 سم) لتشكيل خطاف. ثم ، قم بلصق الخطاف 1/2 بوصة في فتحة الزيت لاستخدامه كمقياس للعمق.
- إذا خرج منظف الأنبوب وعليه زيت ، فلن يحل تزييت المروحة مشكلتك.
- إذا تم إدخال منظف الأنابيب ولم يلمس الزيت في الخزان ، فيجب عليك تزييت المروحة.
جزء 2 من 3: إضافة الزيت
الخطوة 1. شراء زيت محرك كهربائي غير منظف
هذا هو نوع الزيت المناسب للمعجبين. من المهم عدم استخدام أي زيت فقط ، لأن بعض أنواع الزيت قابلة للاحتراق ويمكن أن تسبب حرائق بمحرك كهربائي. إذا أوصى دليل مالك المروحة بنوع معين من الزيت ، فقم بشراء هذا النوع.
- سوف تحتاج إلى زيت بوزن 10 أو 15 أو 20. لا تستخدم زيت 3 في 1 أو زيت مع المنظفات.
- جرب زيت هنتر للجماهير. هذا زيت مروحة محدد سيعمل بشكل جيد مع معظم الطرز.
- لا تستخدم WD-40. WD-40 ليس زيت محرك. يمكن استخدامه لتنظيف المحامل المتسخة على المروحة ، ولكنه لا يكفي لحماية الأجزاء المتحركة.
الخطوة 2. نظف فتحة الزيت والمروحة
استخدم خرقة لتنظيف المروحة بمنظف متعدد الأغراض. تأكد من عدم وجود أي غبار أو وسخ. امسحها نظيفة قبل تزييتها حتى لا تسد الأوساخ فتحة الزيت. نظف فتحة الزيت بمنظف الأنابيب. من المهم الحفاظ على نظافة المروحة حتى تستمر في العمل بشكل صحيح.
لتنظيف محرك المروحة ، لا تستخدم منظفًا متعدد الأغراض. ببساطة امسحه بقطعة قماش
الخطوة 3. املأ حفرة الزيت بـ 1-2 أونصة من الزيت
صب الزيت ببطء في فتحة زيت المروحة. اختبره بشكل دوري باستخدام خطاف منظف الأنابيب مقاس 1/2 بوصة وتوقف عن ملئه بمجرد أن يلمس منظف الأنبوب الزيت.
إذا لم يتم تزييت المروحة الخاصة بك لفترة طويلة جدًا ، فقد تتطلب أكثر من 1-2 أونصة من الزيت. املأه حتى يصل إلى مستوى خطاف تنظيف الأنابيب 1/2 بوصة
الخطوة 4. اختبر مروحتك
قم بتشغيل المروحة على وضع بطيء واستمع إلى أي صرير أو أصوات طحن. يجب أن يسمح الزيت للمروحة بالعمل بسلاسة. إذا كان لا يزال يعاني من مشاكل ، فإن انخفاض النفط لم يكن سبب المشكلة. لا تستمر في إضافة الزيت. هناك شيء خاطئ آخر.
بدلاً من تشغيل المروحة ، يمكنك أيضًا تدوير الشفرات ببطء بيدك أثناء انقطاع التيار الكهربائي. ستظل قادرًا على معرفة ما إذا كانت هناك مشكلات
الخطوة 5. احصل على المساعدة إذا استمرت المشاكل
إذا لم يكن تزييت المروحة هو الحل ، فقد حان الوقت للاتصال بمتخصص يمكنه استكشاف المشكلات وإصلاحها مع المروحة. هناك محترفون متخصصون في مراوح السقف. من الأفضل أن تجد شخصًا لديه هذه الخبرة بدلاً من أن تجد عاملاً بارعًا.
يمكنك العثور على شخص ما في متجر المعجبين ، أو في قسم المعجبين بمتجر أكبر لتحسين المنزل ، أو عبر الإنترنت من خلال إجراء بحث على Google لإصلاح المروحة في مدينتك
جزء 3 من 3: فصل المروحة إذا لزم الأمر
الخطوة الأولى: تأكد من أن مروحة السقف تحتاج إلى إزالة
يجب عليك فقط إزالة مروحة السقف الخاصة بك إذا لزم الأمر. يمكن تزييت العديد من الطرز بينما لا تزال معلقة بالسقف. إذا لم تتمكن من الوصول إلى فتحة الزيت ، فستحتاج إلى إزالة المروحة من السقف ، وهو أمر أكثر تعقيدًا بعض الشيء! ولكن من الضروري إذا كانت المروحة الخاصة بك قد أغلقت المحامل.
الخطوة 2. قم بإيقاف تشغيل الطاقة عن الغرفة التي توجد بها المروحة الخاصة بك
ابحث عن صندوق الكسارة في منزلك وأوقف تشغيل المفتاح المناسب حتى لا تكون هناك طاقة تذهب إلى المروحة. يجب أن يوقف تشغيل الطاقة عن الغرفة بأكملها التي توجد بها مروحتك. للتأكد من إيقاف تشغيل المفتاح الصحيح ، اختبر المروحة وتأكد من عدم تشغيلها.
- هذه خطوة مهمة للغاية حتى لا تتعرض لخطر الصعق بالكهرباء.
- يمكنك أيضًا استخدام أداة اختبار الدائرة المحمولة للتأكد من عدم وصول الطاقة إلى الأسلاك. يمكنك شراء واحدة من أمازون أو من متجر تحسين المنزل المحلي.
الخطوة 3. قم بإزالة وحدة الإضاءة الخاصة بالمروحة
إذا كانت المروحة مزودة بأضواء ، فقم بإزالتها أولاً. ستحتاج إلى مفك براغي من Philips وسلم. اصعد سلمك وفك وحدة الإضاءة من المروحة. ابدأ بإزالة البراغي من أعلى وحدة الإضاءة بتدويرها عكس اتجاه عقارب الساعة.
- تأكد من دعم وحدة الإضاءة عند إزالتها حتى لا تتعطل على الأرض.
- ستحتاج أيضًا إلى إزالة صواميل الأسلاك الواقية من وحدة الإضاءة. ابحث عن مفتاح ربط مناسب يسمح لك بلفها. بمجرد إزالتها ، يجب أن تكون قادرًا على فصل وحدة الإضاءة عن المروحة عن طريق سحبها برفق.
- بمجرد إزالة وحدة الإضاءة ، ضعها بعيدًا عن الطريق.
الخطوة 4. قم بإزالة ريش المروحة
استخدم مفك براغي فيليبس لفك البراغي عكس اتجاه عقارب الساعة لإزالتها. تأكد من إزالة البراغي التي تربط الشفرات بالمروحة. يجب أن تكون البراغي على جزء المروحة الذي لا يزال متصلًا بالسقف وليس على الشفرات نفسها (يمكن أن تظل معلقة). أثناء إزالة الشفرة من المروحة ، ضع الشفرة على الأرض أو على منضدة.
- قد تحتاج إلى مساعدة من صديق لتثبيت شفرات المروحة أثناء إزالتها.
- يمكنك استخدام مفك كهربائي لفك الشفرات بسهولة أكبر.
الخطوة 5. قم بإزالة محرك المروحة
افصل مروحة السقف عن السقف بإزالة الغطاء المحيط بالموتور. قم بفك البراغي التي تثبت مظلة المروحة (وهي الجزء الموجود فوق المحرك). من المحتمل أن يكون هناك أربعة مسامير لإزالتها. قم بإزالتها بيد واحدة مع دعم المروحة بيدك الأخرى. بمجرد إزالة هذه البراغي ، يجب أن تكون المروحة قادرة على خفض السقف.
إذا لم تتمكن من العثور على البراغي التي تثبت غطاء المحرك في مكانه ، فقد تكون مغطاة بحلقة زخرفية
الخطوة 6. افصل أسلاك المروحة
مع خفض محرك سيارتك ، يجب أن تكون هناك أسلاك تربط المروحة بالسقف. ابحث عن مكان اتصالهم بغطاء بلاستيكي. هذا هو المكان الذي يمكنك فيه فصلهم عن طريق فك أغطية الأغطية عكس اتجاه عقارب الساعة. بمجرد فصلهما ، يمكنك ضبط الجانب الأيمن لمحرك المروحة على الطاولة.
قم بتغطية الأسلاك التي تتدلى من السقف بشريط كهربائي أسود
الخطوة 7. زيت المحرك
ابحث عن المحامل في أعلى وأسفل المحرك. أنت تبحث عن مكان التقاء الأجزاء الدوارة بالأجزاء الثابتة. يجب أن يكون هناك شق صغير ، وهو حافة المحمل. قم بتقطير ثلاث إلى أربع قطرات من زيت المحرك الكهربائي غير المنظف في المحمل العلوي. ثم قم بتدوير المحرك حوالي 10 مرات حتى يعمل الزيت في المحامل.
كرر هذا للمحامل السفلية. اقلب المحرك رأسًا على عقب وأضف بضع قطرات من الزيت حيث تتصل الشفرات بالمحرك. أدر الجزء السفلي من المحرك 10 مرات لتشغيل الزيت في المحامل
الخطوة 8. أعد توصيل محرك سيارتك بالسقف
اعكس خطواتك لإعادة تجميع المروحة ، أو اتبع دليل تعليمات المروحة للتثبيت. ابدأ بإعادة توصيل الأسلاك الكهربائية. ثم برغي في المظلة. ثم أعد توصيل ريش المروحة واحدة تلو الأخرى. لتركيب البراغي ، قم بتدويرها في اتجاه عقارب الساعة.
الخطوة 9. اختبر مروحتك
بمجرد إعادة التثبيت ، اختبر المروحة على إعداد بطيء للتأكد من أنها متصلة ومتوازنة بشكل صحيح. قم بتشغيل الطاقة إلى الغرفة عن طريق إعادة القاطع للخلف حتى تتمكن من اختبار المروحة. يجب أن تعمل مروحتك بشكل جيد الآن. إذا كنت لا تزال تواجه مشاكل ، فستحتاج إلى تعيين متخصص.
نصائح
يوصى بفحص خزان الزيت وزيت المروحة في كل مرة تقوم فيها بتحريك مكان المروحة. عندما يتم قلب المروحة وتحريكها ، يمكن للزيت أن يتسرب بسهولة من الخزان. افعل ذلك قبل إعادة التثبيت مباشرة
تحذيرات
- افصل الطاقة عن الغرفة بأكملها قبل إزالة المروحة.
- تأكد من إطفاء المروحة والأضواء الخاصة بها قبل أن تبدأ في العمل عليها.
