يمكن أن يكون نحت مروحة خشبية عملية معقدة تتطلب الكثير من التخطيط والعمل. عليك أن تولي اهتماما كبيرا بالتفاصيل. إذا كنت تتطلع إلى صنع مروحة كلعبة ممتعة أو زينة ، فيمكنك أن ترتكب أخطاء. ومع ذلك ، إذا كنت تخطط لاستخدام مروحة على محرك ، فمن الأفضل أن تأخذ فصلًا دراسيًا للحصول على مقبض جيد حول كيفية إنشاء مروحة للطيران. يتطلب بناء المروحة بعض الممارسة وقد ينتهي بك الأمر إلى العمل على عدد قليل من مراوح التدريب قبل أن تحصل على واحدة تعمل.
خطوات
جزء 1 من 3: تصميم المروحة الخاصة بك
الخطوة الأولى. ابحث عن نمط تصميم
إذا كان ذلك ممكنًا ، فحاول تحديد نمط تصميم لمروحة تناسب احتياجاتك. ستحتاج إلى معرفة قوة المحرك وقطر الدعامة وعدد الدورات في الدقيقة ومعرفة ما إذا كان يمكنك العثور على خطط لمروحة خشبية مثالية لمواصفاتك. يمكنك البحث عن تصميمات عبر الإنترنت ، أو محاولة الاطلاع على كتاب في المكتبة المحلية. تحتوي بعض الكتب على نماذج لمخططات الدعامة لتبدأ بها.
الخطوة 2. حدد عدد الشفرات التي ستحتوي عليها المروحة
تحتوي معظم المراوح على شفرتين أو ثلاث أو أربع ريش. تستخدم بعض الطائرات الكبيرة مراوح ذات شفرات أكثر. كلما زادت قوة المحرك الذي يقود المراوح ، زادت الحاجة إلى مزيد من المراوح لتوزيع الطاقة بالتساوي. في حين أنه من الممكن نحت مروحة ذات ثلاث أو أربع شفرات ، فمن الأفضل البدء ببناء مروحة ذات شفرتين حيث يسهل على المبتدئين بناؤها. تضيف إضافة الشفرات التكلفة والوزن ووقت البناء.
الخطوة 3. تحديد طول شفراتك
على غرار كمية شفرات المروحة ، يمكن أن تساعد زيادة طول الشفرات في التعامل مع محرك أكثر قوة. ومع ذلك ، لا يمكن زيادة طول الشفرة إلا كثيرًا لأن الشفرات لا تزال بحاجة إلى تنظيف الأرض. قم بقياس المسافة بين الأنف والأرض للحصول على فكرة عن حدود طول الشفرة.
الخطوة 4. تشكيل الجنيح
تكون شفرة المروحة سميكة عند المحور بزاوية ريشة كبيرة ورقيقة عند الطرف بزاوية ريشة منخفضة. حدد عرض النصل وزاوية الهجوم. يتم تثبيت شفرات المروحة في محورها بزاوية ، تمامًا كما يصنع الخيط الموجود على المسمار زاوية للعمود.
الخطوة 5. ضع في اعتبارك الالتواء المناسب لشفرات المروحة
نصل المروحة يشبه الجناح الملتوي. إن إلتواء الشفرة يجعل المروحة أكثر كفاءة في دفع الهواء أو الماء. هذا لأن سرعة شفرة المروحة تكون أسرع بكثير عند الطرف منها في المحور. من خلال لف الشفرات ، يمكن للمروحة الحفاظ على نفس زاوية الهجوم عبر طول الشفرات. لمعرفة درجة الصوت ، يمكنك استخدام حساب خاص.
الخطوة 6. حدد مادة لشفرات المروحة
جميع المراوح الخشبية جيدة البناء أفضل في التعامل مع اهتزازات الطائرة ، لكنك تحتاج إلى استخدام خشب قوي وخفيف مثل خشب القيقب أو البتولا. لاحظ حبيبات الخشب عند اختيار المادة الخاصة بك. تساعد الحبوب المستقيمة المنتظمة في موازنة الدعامة.
احصل على حوالي 6-8 ألواح بسمك 3/4 إلى 1 بوصة وطول حوالي 2 متر. يمكنك استخدام القطع الإضافية التي تقصها. كلما زاد عدد الطبقات لديك ، ستكون الدعامة أقوى. حتى لو كانت الطبقات رفيعة جدًا. للحصول على وقت آمن ، يمكنك محاولة العثور على مورد للأخشاب يصنع ألواح خشبية مغلفة تناسب غرضك
الخطوة 7. ارسم نموذجًا للمروحة الخاصة بك
الآن بعد أن حددت كيف تريد أن تبدو المروحة الخاصة بك ، قم بإنشاء نمط باستخدام ورق مقوى سميك أو لوحة ملصقات. قم بإنشاء المروحة بالحجم الفعلي. قم بتضمين الفتحة المركزية وارسم نموذجًا منفصلاً للملعب. قص الأنماط. سيتم استخدامها كدليل لنحت الدعامة.
جزء 2 من 3: لصق الخشب
الخطوة 1. رتب الألواح الخشبية
ستحتاج إلى قطع من الخشب بأطوال مختلفة. يجب أن تكون أطول قطع الخشب في المنتصف مع وجود أصغر القطع في الأعلى.
الخطوة 2. قم بقياس كل شفرة للتأكد من أنها متساوية في الطول
يجب أن يكون للمروحة أكبر قدر ممكن من التوازن في كل شفرة لتعمل على النحو المطلوب. يجب تصنيع كل شفرة لتكون موحدة مثل الباقي.
الخطوة 3. صفيح الألواح معًا
ستحتاج إلى استخدام غراء قوي جدًا ، مثل Resorcinol ، لإنشاء مراوح الطائرات. تأكد من عدم وجود فراغات أو هواء بين الخشب. قد يبدو من الأسهل استخدام قطعة واحدة كبيرة من الخشب ، لكن سيكون لديك مادة أقوى من خلال لصق عدد من القطع الصغيرة معًا بإحكام.
الخطوة 4. اربط الألواح أو اربطها معًا لمدة 24 ساعة
استخدم نائبًا وطاولة للحفاظ على الضغط على الألواح أثناء جفاف المادة اللاصقة. قد تجد أن استخدام عدة مشابك في أجزاء مختلفة من اللوح سيؤدي بشكل أفضل في إبعاد أي هواء.
جزء 3 من 3: نحت الشفرات
الخطوة 1. ضع النموذج الخاص بك فوق كتلة الخشب وتتبع شكل المروحة
ارسم خطًا على طول شكل الشفرة. ضع علامة على الفتحة الموجودة في المركز.
الخطوة 2. حافظ على استقرار الدعامة
قد ترغب في استخدام نائب لتأمين المروحة أثناء عملك. إذا لم يكن لديك واحدة ، فيمكنك ربط جانب واحد من المروحة بالطاولة أثناء العمل على الطرف الآخر لإبقائها آمنة.
الخطوة 3. حفر مركز الثقب
قم بتمييز الفتحة من تصميمك ، ثم قم بحفرها بقطعة مثقاب مقاس بوصة واحدة. يجب أن يكون الثقب قريبًا من مركز الخشب ، لكن لا يلزم أن يكون دقيقًا.
الخطوة 4. تقليم الخشب الزائد
قطع الخشب حول شكل ملف تعريف المروحة. استخدم المنشار وقطع أقرب ما يمكن من الخطوط التي تم تتبعها على الخشب.
الخطوة 5. حدد زاوية الميل عبر حافة الخشب
استخدم زاوية الشفرة التي تم تحديدها من حساب الدعامة وحدد شكل الملعب على الخشب. حدد زاوية الميل على حافة كتلة الخشب التي من شأنها أن تجعل طرف شفرة المروحة. ثم ارسم خطًا بطول النصل لتمييز التفاف النصل. كرر في الطرف الآخر من شفرة الدعامة.
الخطوة 6. تقليم كل شيء خارج الزاوية
استخدم منشارًا لقطع الجزء الأكبر من الخشب الزائد أولاً. بعد ذلك ، استخدم إزميل أو آلة صنفرة الحزام لعمل الخشب بالشكل الصحيح. استمر في الصنفرة حتى تصبح الشفرة ناعمة.
يمكن أن تستغرق آلات الطحن الدقيقة 60 تمريرة لصنفرة المروحة بدقة ، لذا كن مستعدًا لقضاء بضع ساعات في جعل مراوحك أقرب ما يكون إلى الكمال قدر الإمكان
الخطوة 7. كرر تشكيل النصل من الزاوية المقابلة
اقلب الكتلة وكرر ذلك حتى تقوم بنحت الخشب الزائد في الأسفل في الزاوية المقابلة. تأكد من أن الشفرات منحنية في نفس الاتجاه.
الخطوة 8. اقلب المروحة
كرر نحت الزوايا بطريقة مماثلة للشفرة الأخرى. حاول إبقاء شفرات المروحة سلسة قدر الإمكان. مر على الخشب بآلة صنفرة للحصول على سطح مستو لطيف على نصلتك.
الخطوة 9. تحقق من التوازن على الدعامة
ضع قضيبًا مستقيمًا خلال الفتحة المركزية للمروحة ولاحظ ما إذا كانت الأجنحة ستتوازن بالتساوي عند كل طرف. إذا ظلت الدعامة مستقيمة والشفرات أفقية تمامًا ، فلديك مروحة متوازنة جيدًا.
الخطوة 10. أضف طبقة من المينا الصافية
سيساعد المينا على سد المروحة لحمايتها من الطقس والرطوبة. رش طبقة على السطح بالكامل. اتركه لمدة 24 ساعة حتى يجف. إذا رغبت في ذلك ، يمكنك تكرار وإضافة طبقة ثانية.
