يتطلب نظام مياه الآبار مصدرًا مفتوحًا للمياه القادمة من المياه الرئيسية ، وقراءات ضغط مناسبة في نظام التحكم ، وكمية كافية من الهواء في خزان ضغط البئر. لتشخيص مشاكل الضغط ، ستحتاج إلى تصريف النظام ، وقياس الضغط في الخزان ، والتحقق من وحدة التحكم الخاصة بك لحل المشكلة - إما عن طريق إضافة الهواء إلى الخزان أو عن طريق ضبط الإعداد على وحدة التحكم الخاصة بك. إذا كان النظام يعمل على النحو المنشود ، فتحقق من التغذية من مصدر المياه. إذا فشل كل شيء آخر ، يمكنك دائمًا تثبيت معزز ضغط لزيادة الضغط بشكل مصطنع في خطوط المياه الخاصة بك.
خطوات
جزء 1 من 3: استنزاف نظام الآبار
الخطوة 1. قم بإيقاف تشغيل الكهرباء إلى مضخة البئر
قبل أن تفعل أي شيء ، اقلب المفتاح الموجود على الحائط أو الخزان لإيقاف تشغيل مضخة البئر. سيتم تثبيت المفتاح إما على الحائط بالقرب من خزان الوقود أو على وحدة التحكم نفسها. إذا كنت لا تعرف مكان المفتاح الكهربائي للمضخة ، فيمكنك قلب القاطع للغرفة التي يوجد بها نظام البئر.
- سيؤدي إيقاف تشغيل الكهرباء إلى تثبيت إمدادات المياه من المصدر في مكانها. هذا يعني أنه لن يتم إدخال مياه جديدة في الخزان الخاص بك. سيمنعك هذا أيضًا من التعرض للصعق الكهربائي إذا اضطررت إلى لمس الدوائر في نظام التحكم الخاص بك.
- إذا كنت تستخدم نظامًا غاطسًا ، فتأكد من إغلاق خط المياه يدويًا أولاً. يجب أن يكون هناك صمام بالقرب من المكان الذي يتحول فيه الأنبوب إلى أسفل في الأرض.
الخطوة الثانية. قم بتوصيل خرطوم بحنفية الماء في نظام التحكم الخاص بك
تحتاج إلى إغلاق المياه وتصريف خزان الضغط الخاص بك من أجل تشخيص وحل المشكلات المتعلقة بالضغط في نظام الآبار لديك. للبدء ، قم بربط الخرطوم بحنفية الماء بالقرب من نظام التحكم الخاص بك. قم بتشغيل الخرطوم في منطقة آمنة بالخارج حيث يمكنك تفريغ بضع عشرات من الجالونات من الماء.
- إذا كنت تعيش في منطقة سكنية ، فيمكنك إخراج الخرطوم إلى أقرب مزراب.
- إذا كان هناك ماء يقطر من حنفيتك عندما تذهب لتوصيل الخرطوم ، فقد تكون هذه هي مشكلتك. حاول شد الصمام الموجود على الحنفية. إذا كان لا يزال يقطر وهو مغلق بإحكام ، فاستبدله. هذا قد يحل مشاكل الضغط الطفيفة.
الخطوة 3. أغلق حاجز المياه لمنع دخول الهواء إلى الأنابيب
بعد توصيل الخرطوم وتشغيله ، أغلق مانع تسرب المياه من المبنى الخاص بك. عادة ما يكون إغلاق المياه عبارة عن مقبض مسطح يبرز من أعلى الأنبوب. إذا كان لديك واحد ، فهو يقع بين الخزان والأنبوب الذي ينقل المياه إلى المبنى. اقلبه بحيث لا يكون موازيًا للأنبوب لإيقاف تشغيله.
نصيحة:
قد لا يكون لديك صمام إغلاق حسب العلامة التجارية لنظام الآبار الخاص بك. إذا لم تكن كذلك ، فهذه ليست نهاية العالم. سيستغرق تصريف الأنابيب وإعادة إمدادها وقتًا أطول.
الخطوة الرابعة. قم بتشغيل صمام الصرف على حنفية الجريان السطحي لتحرير المياه
أدر الصمام الموجود أعلى الحنفية لفتح جريان المياه. سيسمح ذلك للمياه الموجودة في الخزان بإفراغها من خلال الخرطوم. سيستخدم نظام البئر الضغط الموجود بالفعل في الخزان لدفع المياه للخارج.
يجب أن يتم ذلك عادة مرة كل 6-8 أشهر للصيانة. هذه العملية تزيل الرواسب والحطام من الأنابيب الخاصة بك
الخطوة 5. راقب مقياس الضغط أثناء تصريف المياه بحثًا عن ارتفاعات أو قراءات غريبة
انتبه للمقياس الموجود أعلى صمام الصرف الخاص بك حيث يفرغ الماء من الخزان. يجب أن تنخفض الإبرة الموجودة على المقياس ببطء شديد في البداية حيث يتم تصريف الماء في البداية. يجب أن ينخفض بسرعة إلى 0 psi بمجرد أن يمر الماء بمستشعر الضغط في قاع الخزان. إذا كان المقياس لا يستجيب ، أو يتصرف بشكل متقطع ، أو ينطلق لأعلى ولأسفل عند تصريف الخزان ، فاتصل بشركة إصلاح نظام مياه الآبار. من المحتمل أن تكون المشكلة كهربائية وتتطلب محترفًا مرخصًا لإصلاحها.
- Psi تعني رطل لكل بوصة مربعة. إنها الوحدة المستخدمة لقياس الضغط.
- بمجرد أن يقرأ الضغط 0 رطل لكل بوصة مربعة ، يصبح خزان الوقود فارغًا.
- أغلق الحنفية بمجرد تصريفها.
جزء 2 من 3: فحص ضغط الماء لديك
الخطوة 1. قم بفك مسامير صمام تعبئة الهواء أعلى خزان المياه للوصول إلى صمام الهواء
بمجرد أن يصبح خزان الوقود عند 0 رطل لكل بوصة مربعة ولا يخرج المزيد من الماء من الخرطوم ، يكون الخزان فارغًا. افحص الجزء العلوي من الخزان وسترى غطاءين. الأكبر هو غطاء البئر ، والصغير هو صمام تعبئة الهواء. قم بفك الغطاء الأصغر يدويًا للوصول إلى صمام تعبئة الهواء.
- اعتمادًا على علامتك التجارية المحددة ، قد يكون صمام تعبئة الهواء على الجانب بالقرب من الجزء العلوي.
- إذا كان البرغي مشدودًا جدًا بحيث لا يمكن إزالته ، فحاول استخدام مفتاح ربط أو أقفال قناة لفكه.
- عادة ما يكون صمام تعبئة الهواء هو أصغر غطاء أعلى الخزان. نادرًا ما يكون في منتصف القمة.
الخطوة 2. قم بتوصيل مقياس ضغط بصمام الهواء وانتظر حتى تتوقف الإبرة عن الحركة
برغي مقياس الضغط في صمام تعبئة الهواء. قم بربطه عن طريق لفه على خيوط صمام الهواء أو تثبيته بآلية القفل عن طريق قلب المفتاح الموجود على المقياس. ضع أذنك بالقرب من الصمام للتأكد من عدم تسرب الهواء من الصمام. بمجرد أن يكون المقياس محكم الإغلاق على الصمام ، راقب الإبرة الموجودة على مقياس الضغط وانتظر حتى تتكيف مع الضغط على خزان الوقود.
إذا سمعت هواءًا يخرج من صمام تعبئة الهواء إما قبل أو بعد نزع الغطاء ، فقد يلزم استبدال صمام تعبئة الهواء. يتطلب هذا عادةً محترفًا لتثبيته
نصيحة:
تستخدم أنظمة مياه الآبار الهواء المضغوط في خزان الضغط لدفع المياه عبر الأنابيب في المبنى الخاص بك. عندما تتحقق من الضغط من خلال صمام تعبئة الهواء بدون وجود ماء في الخزان ، فأنت تقيس الضغط الأساسي في الخزان.
الخطوة الثالثة. اقرأ المقياس وراجع الدليل للتحقق من إعداد الفصل
تحقق من القراءة على المقياس الخاص بك للتأكد من أن الهواء في خزان الوقود الفارغ الخاص بك هو 1-10 رطل / بوصة مربعة أقل من ضغط القطع. لقد أفرغت الماء في الخزان ، لذا يجب أن يكون الضغط أقل قليلاً من ضغط قطع التيار العادي. إذا كانت psi في خزان الوقود الخاص بك ضمن هذا النطاق ، فمن المحتمل ألا تكون هناك مشكلة في الخزان.
تكوينات القطع / القطع الأكثر شيوعًا لخزانات الضغط هي 30/50 و 40/60. تشير هذه الأرقام إلى مستوى الضغط الذي تضيف عنده مضختك ضغطًا في الخزان أو تحرره
جزء 3 من 3: زيادة الضغط بناءً على المشكلة
الخطوة 1. استبدل خزان الضغط إذا كان المقياس يقرأ 0
إذا انخفض خزان الوقود إلى 0 psi عند استقرار الإبرة الموجودة في مقياس الضغط ، فهناك مشكلة في الطريقة التي يحافظ بها خزان الوقود على الضغط وينظمه. استبدل خزان الضغط بالكامل عن طريق الاتصال بالشركة التي قامت بتركيبه.
- إذا كان المقياس يرفرف في كل مكان ، فتأكد من أن مقياس ضغط الهواء يعمل بشكل صحيح. حاول اختباره على إطار منفوخ للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح.
- ما لم تقم بتركيب الخزان بنفسك ، فعادة ما يتطلب ذلك تركيبًا احترافيًا.
الخطوة 2. أضف الهواء إذا كان ضغط خزان الوقود أقل من 2 رطل لكل بوصة مربعة أقل من عتبة القطع
إذا كان حوضك أعلى من 0 رطل / بوصة مربعة ، ولكن أكثر من 2 رطل / بوصة مربعة تحت ضغط القطع ، فأنت بحاجة إلى إضافة الهواء إلى خزان الضغط. قم بتوصيل مضخة دراجة أو ضاغط هواء بصمام تعبئة الهواء واملأه لمدة 15-45 ثانية. تحقق من الضغط مرة أخرى باستخدام المقياس الخاص بك واستمر في إضافة الهواء وفحص الضغط حتى تصل بالضبط إلى 2 رطل لكل بوصة مربعة تحت عتبة القطع.
- لا تتجاوز ضغط القطع. هذا يمكن أن يخلق سيناريو خطير حيث يوجد ضغط كبير في الخزان لكمية الماء فيه.
- إذا أضفت الكثير من الهواء ، فما عليك سوى الضغط برفق على صمام تعبئة الهواء من الجانب. إذا سمعت الهواء وهو يهرب ، فهذا يعني أنه يفرغ. إذا تعذر الضغط عليه جانبًا ، فقم بتوصيل ضاغط في منتصف الطريق حتى تسمع خروج الهواء.
- هذه هي المشكلة الأكثر شيوعًا مع ضغط الماء في نظام الآبار.
الخطوة الثالثة. أغلق الحنفية ، وقم بتشغيل الطاقة ، وانتظر القطع التلقائي للتأكد من دقتها
أدر الحنفية حيث تم توصيل الخرطوم بحيث يتم غلقه. قم بإزالة الخرطوم. أعد صمام الإغلاق إلى موضعه الأصلي. أعد تشغيل الطاقة وشاهد مقياس الضغط على وحدة التحكم للتأكد من إيقاف تشغيله تلقائيًا عند psi الصحيح. إذا انقطع مبكرًا ، فقم بزيادة القطع عن طريق ضبطه على مفتاح التحكم في الضغط.
- افتح قفل المياه بمجرد أن تتحقق من أن خزان الوقود الخاص بك ينقطع تلقائيًا عند psi الصحيح.
- إذا لم يكن نظام الآبار لديك يحتوي على صمام إغلاق لإغلاق المياه في المبنى ، فقد يستغرق الضغط بعض الوقت لإعادة البناء.
تحذير:
إذا امتد ضغط الماء إلى ما بعد الانقطاع ، فقم بإيقاف تشغيل نظامك واتصل بأخصائي إصلاح مياه الآبار. يمكن أن يؤدي الضغط العالي في نظام المياه إلى انفجار الأنابيب ويتطلب إصلاحات باهظة الثمن وصعبة.
الخطوة 4. اضبط مفتاح التحكم في ضغط المضخة إذا كان مقياس الضغط لا يتطابق مع وحدة التحكم
إذا كانت قراءة الخزان 2 psi تحت القاطع عند قياسه يدويًا ، لكن المقياس الموجود على وحدة التحكم لا يزال منخفضًا عند وجود ماء فيه ، فاضبط الضغط على مفتاح التحكم. ابحث عن صندوق رمادي أو أسود خلف المقياس به ملف. حاول شد الصامولة في الأعلى لدورتين أو دورتين ثم أعد فحص مقياس الضغط في وحدة التحكم. شد الجوز حسب الضرورة حتى لا تقرأ أكثر من 2 psi تحت المقطع.
يرسل مفتاح التحكم في الضغط الإشارة إلى الخزان التي يحتاجها للتشغيل أو الإيقاف. إذا كان المفتاح يقرأ الضغط على أنه أقل من الضغط الفعلي ، فإن إصلاح التناقض يجب أن يحل مشاكل الضغط
الخطوة 5. افحص صمام خفض الضغط على خط الإمداد وحاول تعديله إذا كان كل شيء آخر يعمل
إذا كان كل شيء يعمل وكان الضغط في الخزان 2 رطلًا لكل بوصة مربعة أسفل القاطع ، فحاول فحص صمام تقليل الضغط على خط الإمداد حيث تحصل على الماء. يشبه صمام الاختزال تركيبات ضخمة بغطاء على شكل جرس ، وسيتم توصيله بالأنبوب بين الجدار حيث يوجد الماء الرئيسي والخزان. شد البرغي الموجود أعلى الصمام لمعرفة ما إذا كان ذلك يحل أي مشاكل متعلقة بالضغط في منزلك.
- يتحكم صمام تقليل الضغط في سرعة إدخال الماء إلى نظامك من مصدر الماء. إذا كانت فضفاضة ، فقد تتداخل مع كمية المياه التي من المفترض أن تدخل المبنى الخاص بك.
- إذا كان صمام تقليل الضغط مكسورًا أو تسربًا أو يدور في مكانه ، فاستبدله.
- قد لا يكون لديك صمام لخفض الضغط في نظام الخزان الخاص بك حسب المكان الذي تعيش فيه.
الخطوة 6. اتصل بسباك لفحص الأنابيب وتنظيفها إذا لم تجد مشكلة
إذا بدا أن كل شيء يعمل على نظام المياه لديك ، فقد يكون لديك أنبوب تالف أو مسدود. اتصل بسباك لفحص الأنابيب الخاصة بك وتحديد المشكلة. قد تكون المشكلة متعلقة بأنبوب لا يمكنك حتى رؤيته.
- سيتمكن سباك من استبدال الأنابيب وإزالة الانسدادات.
- ما لم تكن لديك خبرة في استبدال الأنابيب وإعادة إحكام غلق الجدران ، لا تفتح أقسامًا من الأرضيات أو الحوائط الجافة للبحث عن مشكلة في الأنابيب. دع المحترف يفعل ذلك.
الخطوة 7. قم بتركيب معزز الضغط إذا كان نظام البئر يعمل وكانت الأنابيب الخاصة بك نظيفة
إذا كان كل شيء يعمل ولديك أنبوب إمداد 3⁄4 بوصة (1.9 سم) أو أكبر ، يمكنك تركيب معزز ضغط. معزز الضغط هو احتياطي مياه يستخدم مضخة كهربائية لإضافة المزيد من الضغط بشكل مصطنع من المياه الرئيسية. تختلف عملية تركيب معزز الضغط حسب العلامة التجارية أو نوع المعزز الذي تشتريه ؛ اتبع التعليمات الخاصة بالداعم المحدد الخاص بك لتوصيله بنظام الآبار الخاص بك.
- تتضمن بعض معززات الضغط قطع جزء من الأنبوب بين المنظم والخزان وتخزين احتياطي من الماء. ستحتاج إلى قطع الأنابيب وإضافة خيوط لتثبيت هذه التعزيزات.
- تتضمن العديد من معززات الضغط تركيب صمامات متعددة ومقاييس ضغط على طول خط الإمداد لدفع المياه من خلالها بمعدل أسرع.
- بعض معززات الضغط عبارة عن وحدات متكاملة ، وتستبدل جزءًا من وحدة التحكم أو المنظم بنظام مضخة ثانٍ.
- إذا كان الأنبوب الذي يتصل بمصدر المياه أصغر من 3⁄4 بوصة (1.9 سم) ، لن يكون هناك مساحة كافية لداعم الضغط للمساعدة. يمكنك شراء معزز الضغط عبر الإنترنت أو من متخصص السباكة.
الخطوة الثامنة: أضف نظام ضغط ثابتًا إلى خط المياه لديك لتثبيت الضغط بشكل دائم
يمكن إرفاق نظام ضغط ثابت لتعديل الطريقة التي يقطع بها خزان الوقود ويخرج منه. مثل المعززات ، يتم تثبيت نظام ضغط ثابت بشكل مختلف حسب العلامة التجارية أو النوع أو النظام. بدلاً من التشغيل والإيقاف بناءً على مقدار الضغط في الخزان ، فإن نظام الضغط المستمر سيبقي الخزان عند مستوى ضغط واحد ثابت.
- يتم تثبيت معظم أنظمة الضغط الثابت على المضخة الغاطسة ، أو بين المنظم ومصدر المياه ، أو على وحدة التحكم مباشرة.
- إذا تم تركيب وحدة ضغط ثابت على المضخة الغاطسة ، فستحتاج إلى سباك للوصول إلى المضخة تحت الأرض.
- يعمل نظام الضغط المستمر بشكل أساسي على تحويل نظام الآبار إلى نظام بلدي.
