سواء كنت تلامس خدوشين أو تبحث في وظيفة طلاء جديدة بالكامل ، هناك بعض الخطوات المهمة التي يجب اتخاذها قبل أن تتمكن من البدء في طلاء السيارة. ابدأ ببناء البقع المتضررة بشكل كبير باستخدام معجون حشو للجسم وصنفرتها بسلاسة. بعد ذلك ، جرجر سطح الطلاء بالكامل بكتلة صنفرة أو صنفرة مدارية لإزالة الطلاء القديم وتجهيزه لقبول طبقة جديدة. بمجرد الانتهاء من تجريد سيارتك ، قم برش 2-3 طبقات من الطلاء التمهيدي المناسب للسيارة ، والذي سيساعد الطلاء الجديد الخاص بك على الالتصاق وإبرازه بكل مجدها.
خطوات
جزء 1 من 3: إصلاح البقع التالفة
الخطوة 1. اسحب الخدوش الكبيرة باستخدام مجموعة أدوات إصلاح الانبعاجات
إذا كانت السيارة التي ترسمها منبعجة بشدة ، فإن أول شيء عليك القيام به هو إزالة أكبر عدد ممكن من الخدوش لتنعيم سطح الطلاء. قم بلصق كوب شفط بحجم مناسب في مركز التجويف باستخدام مسدس الغراء الساخن وانتظر لمدة 1-2 دقيقة حتى يتصلب الغراء. ثم اسحب بقوة ولكن بلطف على اللسان القابل للسحب حتى يعود المعدن إلى شكله الأصلي.
- يمكنك الحصول على مجموعة أدوات إصلاح الانبعاجات من أي متجر لبيع السيارات مقابل بضعة دولارات فقط.
- في أماكن معينة ، مثل غطاء المحرك والجذع واللوحات الخلفية ، قد يكون من الممكن إخراج الخدوش من داخل الجسم باستخدام مطرقة ودمية.
نصيحة:
من الممكن أيضًا إزالة الخدوش باستخدام مجموعة متنوعة من الأدوات المنزلية الشائعة ، بما في ذلك الغطاس ومجففات الشعر والماء الدافئ.
الخطوة الثانية: املأ الحفر والقرع والمنخفضات بمعجون حشو الجسم
امزج مادة الحشو مع قوام كريمي على لوح خلط أو قطعة من الورق المقوى الخردة. ثم قم بتوزيعه على أي مناطق غير منتظمة في جسم السيارة باستخدام رشاش نظيف أو وسادة تلميع. سوف يساعد في ملء هذه المناطق ، مما يؤدي إلى سطح طلاء ناعم ومستوي.
- تأكد من استخدام ما يكفي من المعجون لملء كل بقعة تالفة تمامًا.
- للتعامل مع العيوب الصغيرة مثل الثقوب ، جرب معجون التزجيج. تعتبر معاجين الصقيل أرق من الحشوات العادية ، مما يسمح لها باختراق الأماكن التي لا تستطيع المنتجات السميكة اختراقها.
الخطوة 3. انتظر حتى تصلب مادة الحشو
سيستغرق هذا عادةً من 10 إلى 30 دقيقة ، اعتمادًا على المنتج الذي تعمل به والمبلغ الذي قمت بتطبيقه. في غضون ذلك ، تجنب التعامل مع المعجون. خلاف ذلك ، قد تلطخ عن طريق الخطأ منطقة قمت بإصلاحها للتو.
- مواد حشو الجسم لا "جافة" من الناحية الفنية ، فهي تعالج عن طريق التفاعل الكيميائي. لهذا السبب ، يمكن أن يكون المصباح الحراري أو مجفف الشعر مفيدًا للمساعدة في تسريع الأمور.
- تتضاعف بعض مواد حشو الجسم مثل مواد أولية ، مما يعني أنه يمكنك الطلاء عليها مباشرة بمجرد شفاءها. تأكد من قراءة المواصفات الخاصة بالمنتج الذي تستخدمه ، فقد ينتهي بك الأمر إلى توفير الكثير من الوقت.
الخطوة 4. قم بصقل الحواف حول الحشو المتصلب لتنعيمه
بمجرد أن يُتاح للمعجون وقتًا للشفاء تمامًا ، مر عليه بورقة صنفرة 150-180 حبيبة رملية. تأكد من الصنفرة في جميع الاتجاهات المختلفة ، باستخدام ضربات رأسية ، وجانبية ، ودائرية للحصول على تشطيب سلس.
- أثناء صنفرة مادة الحشو ، من المهم بشكل خاص ريش الحواف لتقليل فرص ظهور الخطوط أو الحواف في الطلاء النهائي.
- يمكن لآلة صنفرة الكتل أن تجعل تنعيم المساحات الكبيرة أسهل وأكثر راحة.
جزء 2 من 3: تجريد النهاية الموجودة
الخطوة 1. مر على سيارتك باستخدام قالب صنفرة لتحضيرها لمسات بسيطة
إذا كنت تخطط فقط لتجديد طلاء سيارتك في مكانين ، فيمكنك استخدام كتلة صنفرة ناعمة أو وسادة سكوتش برايت لتجهيزها. قم بتمرير كتلة الصنفرة الخاصة بك في دوائر صغيرة فوق كل قسم تريد طلائه لإفراغ السطح الخارجي. سيعطيها ذلك نسيجًا كافيًا لقبول طبقة جديدة من الطلاء.
تأكد من أن الكتلة التي تستخدمها لا تزيد عن حوالي 1 ، 200 حصى. أي أصغر وقد لا يكون قادرًا على تخشين الطلاء الموجود بشكل صحيح
الخطوة 2. استخدم أداة صنفرة مدارية كهربائية لإزالة الطلاء من المساحات الكبيرة
قم بملاءمة أداة الصنفرة المدارية بقطعة من ورق الصنفرة 500-1 أو 200 حبيبة رملية أو وسادة سنفرة. ستتيح لك أداة الصنفرة عالية السرعة العمل بأسرع ما يمكن وكفاءة. في الواقع ، من المستحيل تقريبًا الصنفرة حتى المعدن الأساسي يدويًا ، لذا فإن الحصول على واحد أمر لا بد منه.
- إذا كنت لا تمتلك آلة صنفرة مدارية ، فقد تتمكن من استئجار واحدة من متجر الأجهزة المحلي أو مركز تحسين المنزل مقابل سعر يومي بسيط.
- حتى مع استخدام ماكينة الصنفرة الكهربائية ، قد يستغرق الأمر ساعات لإزالة كل الطلاء الذي تحتاجه. هذه واحدة من أكثر الخطوات التي تستغرق وقتًا طويلاً في تحضير السيارة للطلاء ، لذا كن صبوراً ولا تتعجل.
تحذير:
يمكن أن تصبح الأشياء مغبرة جدًا أثناء الصنفرة. جهز نفسك بزوج من النظارات الواقية من المتاجر وجهاز تنفس أو قناع الغبار لتجنب استنشاق الجزيئات الضارة.
الخطوة 3. قم بتشغيل ماكينة الصنفرة بحركة دائرية فوق كل منطقة ستقوم بطلائها
مارس ضغطًا متسقًا للتأكد من أنك تزيل نفس كمية الطلاء من كل جزء من الجزء الخارجي للسيارة. يجب أن ترى الطلاء الحالي يتلاشى أكثر قليلاً مع كل تمريرة. اعمل في طريقك على سطح اللوحة بالكامل في أقسام من 1 إلى 2 قدم (0.30–0.61 م).
إذا كنت ستطلي سيارتك بلون مختلف ، فستحتاج إلى الصنفرة على طول الطريق وصولاً إلى المعدن العاري لمنع اللون القديم من الظهور
الخطوة 4. استمر في الصنفرة حتى لا يتبقى لمعان أو شقوق مرئية
بعد صنفرة منطقة معينة ، قم بإيقاف تشغيل أداة السنفرة الخاصة بك وإلقاء نظرة سريعة عليها. إذا كنت لا تزال ترى بقعًا لامعة أو خطوط طلاء ذات حواف ، فهذا يعني أنك لم تقلع ما يكفي من اللمسات النهائية القديمة. قم بتشغيل ماكينة الصنفرة الخاصة بك واذهب فوق المنطقة مرة أخرى للتأكد من أن الطلاء الجديد الخاص بك سيكون قادرًا على التماسك.
من المهم التأكد من تجريف المنطقة بأكملها بشكل متساوٍ. يواجه طلاء السيارات والبرايمر صعوبة في الالتصاق بالأسطح الناعمة اللامعة
الخطوة 5. امسح منطقة الطلاء بخرقة نظيفة مبللة لإزالة الأوساخ
بمجرد الانتهاء من إزالة التشطيبات القديمة ، قم بتبليل قطعة قماش خالية من النسالة وقم بتمريرها على الجزء الخارجي من سيارتك لإزالة الغبار الناتج عن الصنفرة. ثم جففي السطح بقطعة قماش نظيفة من الألياف الدقيقة أو الشامواه.
إذا قمت بالمضي قدمًا دون تنظيف سيارتك ، فقد ينتهي بك الأمر بجزيئات صغيرة محاصرة في الطلاء الجديد
جزء 3 من 3: تجهيز الجسم بدهان جديد
الخطوة الأولى: قم بإخفاء أي أجزاء من السيارة لا تريد وضع البرايمر عليها
قم بتغطية المناطق المحيطة بسطح الطلاء الخاص بك بصحف أو أغطية بلاستيكية واستخدم شرائط من شريط لاصق منخفض اللصق لتأمين الحواف. سوف يمنعك التسجيل الاستراتيجي من الاضطرار إلى التعامل مع العبث الناتج عن الانجراف والرش الزائد.
- إذا كنت تقوم بطلاء أحد الألواح الخلفية للسيارة ، على سبيل المثال ، فقد ترغب في التأكد من أن العجلة الخلفية والجذع والنوافذ كلها مغلقة.
- قد يكون من الجيد أيضًا تحريك سيارتك للخارج أو ركنها فوق قطعة قماش لمنع حدوث فوضى في منطقة عملك.
نصيحة:
إذا كنت ترسم جزءًا صغيرًا واحدًا فقط ولديك خبرة في العمل على السيارات ، ففكر في إزالة الجزء بحيث يمكنك ببساطة طلاءه وتجهيزه بمفرده.
الخطوة الثانية: ضع طبقة أساسية من برايمر السيارات باستخدام بخاخ طلاء
يعمل البخاخ على تسريع عملية التطبيق ويساعد في توزيع البرايمر بشكل أفضل. أمسك فوهة البخاخ من 6 إلى 8 بوصات (15-20 سم) بعيدًا عن سطح السيارة واسحب الزناد لبدء إطلاق البرايمر. حرك البخاخ للأمام والخلف ببطء فوق المنطقة التي ترسمها ، بهدف الحصول على تغطية متساوية.
- تأكد من أن البرايمر خفّف وخلط بشكل صحيح قبل البدء في الرش.
- سيكون الإيبوكسي القياسي أو التمهيدي الحمضي هو الخيار الأفضل لمعظم المشاريع. إذا كنت ستقوم بالطلاء على البلاستيك ، فستحتاج إلى استخدام برايمر خاص بالبلاستيك بدلاً من ذلك.
- قد يكون كل ما تحتاجه هو طبقة أساسية رقيقة إذا كنت تقوم ببعض اللمسات.
الخطوة 3. انتظر 20-60 دقيقة حتى تجف الطبقة الأولية من البرايمر
من المهم أن يكون لطبك الأول وقتًا كافيًا لضبطه تمامًا قبل الانتقال إلى الصنفرة وتطبيق معاطف المتابعة. تتم صياغة معظم البادئات الخاصة بالسيارات لتجف في غضون 30-45 دقيقة ، وستكون جاهزة للرمل في غضون ساعة تقريبًا.
- إن صنفرة أساس التمهيدي وهو لا يزال رطبًا سيؤدي فقط إلى فركه ، والتراجع عن كل عملك الشاق.
- ستختلف أوقات التجفيف الدقيقة وفقًا للمنتج المستخدم ومدى كثافة تطبيق كل طبقة.
الخطوة 4. صنفرة طبقة الأساس صنفرة لتنعيم التناقضات
إذا لاحظت أي بقع خشنة أو غير مستوية في الطلاء التمهيدي الجاف ، فقم برملها يدويًا باستخدام كتلة صنفرة ناعمة بسعة 200 حبيبة رملية. استخدم حركات دائرية ناعمة وضغط خفيف لتقليل المنطقة حتى تتطابق مع السطح المحيط.
إذا لم تجد أي اختلافات صارخة في الملمس ، يمكنك التخطي مباشرة لتطبيق الطبقة التالية من البرايمر
الخطوة 5. قم بتمهيد ورمل 1-2 مرات أخرى لضمان تشطيب موحد
تأكد من ترك كل طبقة من معاطف المتابعة تجف لمدة ساعة كاملة قبل الصنفرة أو بدء الطبقة التالية. بمجرد وضع 2-3 معاطف متساوية واحتساب وقت التجفيف الموصى به ، ستكون سيارتك جاهزة للطلاء!
فيديو - باستخدام هذه الخدمة ، قد تتم مشاركة بعض المعلومات مع YouTube
نصائح
- إذا ظهرت على السيارة التي ترسمها علامات الصدأ الشديد ، فقد يكون من الضروري إعادة تجهيزها بشكل احترافي قبل أن تتمكن من البدء في الطلاء.
- يمكن أن تكون الصنفرة اليدوية مفيدة للوصول إلى الزوايا والأخاديد والتفاصيل المتقطعة والأماكن الأخرى التي لا تستطيع أداة الصنفرة المدارية الوصول إليها.
تحذيرات
- يتطلب تحضير سيارة للرسم الكثير من العمل المتخصص الدقيق. إذا لم تكن واثقًا من قدرتك على تجهيز سيارتك بنفسك ، فقد يكون من الأفضل اصطحابها إلى مرآب موثوق به للتأكد من إنجاز المهمة بشكل صحيح.
- إذا أمكن ، اعمل في منطقة مفتوحة جيدة التهوية. تنفث الدهان والبرايمر للسيارات أبخرة قوية قد تجعلك تشعر بالدوار إذا تم وضعها في مكان مغلق.
